KOMATSU PC800-8 ЭКСКАВАТОРЫ ПРЕДУВОДНАЯ СЕМБЛИЯ 209-60-76400 209-60-75101 ПРЕДУВОДНАЯ СЕМБЛИЯ Двигатель высокого качества Двигатель путешествия

Конечная передача (номер детали 209-60-76400 и 209-60-75101)Гидравлический карьерный экскаватор Komatsu PC800-8 представляет собой сверхтяжелую ходовую силовую установку, предназначенную для крупномасштабных открытых горных работ в классе 80-тонных машин. Этот узел объединяет массивный аксиально-поршневой гидравлический двигатель большого объема с чрезвычайно прочным многоступенчатым планетарным редуктором, обеспечивающим необычайное тяговое усилие и надежные ходовые качества в условиях постоянных экстремальных нагрузок.

Эти узлы, разработанные в качестве прямой замены OEM, обеспечивают точную установку и заводские гидравлические характеристики для модели PC800-8 с отдельными номерами деталей для левостороннего и правостороннего привода.

• Северная Америка и Южная Америка:Разработан для крупномасштабных операций по добыче меди, золота и нефтеносных песков открытым способом, имеет усиленный корпус и улучшенное уплотнение, позволяющее выдерживать экстремальные перепады температур, абразивную суспензию и непрерывную работу с большим циклом работы.
• Австралия и Океания:Оснащен сверхпрочными плавающими уплотнениями, которые противостоят проникновению высокоабразивных, богатых кварцем почв, красной пыли и латеритных материалов, распространенных в условиях добычи железной руды и угля.
• Африка и Ближний Восток:Высокотемпературные уплотнения и коррозионностойкие материалы защищают от песчаной эрозии, термического напряжения и загрязнения частицами из воздуха в засушливых пустынях и полузасушливых горнодобывающих регионах.

• Сверхвысокий крутящий момент:Аксиально-поршневой двигатель большого объема обеспечивает исключительный пусковой крутящий момент и плавную передачу мощности, что позволяет PC800-8 эффективно маневрировать на крутых пандусах, мягкой вскрышной породе и неровном полу уступа.
• Многоступенчатый планетарный редуктор для тяжелых условий эксплуатации:В коробке передач используются планетарные шестерни из закаленной легированной стали с точно отшлифованными профилями зубьев, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на несколько ступеней и увеличивает срок службы между капитальными ремонтами.
• Конфигурация с двойным номером детали:Разработан с отдельными номерами деталей для левого (209-60-76400) и правого (209-60-75101) положений привода, что обеспечивает правильное направление вращения и ориентацию установки для каждой стороны машины.
• Структурная целостность суперкласса:Корпус из ковкого чугуна имеет массивные усиленные ребра и конструкцию, снимающую напряжения, что позволяет противостоять структурной усталости при постоянных ударных нагрузках, вызванных перемещением по неровному полу шахты. Двойные конусные плавающие уплотнения с прочными пылеочистителями обеспечивают надежную защиту от загрязнений в самых суровых условиях.
• Прецизионная замена OEMВсе схемы крепления болтов, диаметры направляющих, шлицевые соединения и расположение гидравлических портов соответствуют оригинальным спецификациям Komatsu для модели PC800-8, что обеспечивает бесшовную установку с минимальным временем простоя машины.

• Уход за гидравлической системой:Регулярно проверяйте сливные линии картера на наличие перегибов, перегибов или засоров. Закупоренная сливная линия может создать чрезмерное противодавление, что приведет к катастрофическому выходу из строя вращающейся группы двигателя. Соблюдайте строгие стандарты чистоты гидравлической жидкости и заменяйте возвратные фильтры с периодичностью, предписанной для тяжелого горнодобывающего оборудования.
• Управление трансмиссионным маслом:Заполните корпус планетарной передачи рекомендуемым противозадирным трансмиссионным маслом подходящего класса вязкости для тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей промышленности. Меняйте масло каждые250-500 часов работыв нормальных условиях и при каждом250 часовв тяжелых условиях эксплуатации, таких как непрерывная добыча полезных ископаемых, карьерная добыча или тяжелые рыхления. Регулярно проводите отбор проб и анализ масла для обнаружения металлических частиц как раннего индикатора износа шестерни или подшипника.
• Протокол монтажного болта:При повторной установке главной передачи в сборе всегда устанавливайте новые высокопрочные болты, соответствующие указанному классу. Нанесите на резьбу болтов подходящий герметик для фиксации резьбы перед затяжкой в ​​соответствии с заводскими спецификациями, чтобы предотвратить ослабление, вызванное сильной вибрацией и ударными нагрузками во время циклов откатывания и копания.
• Процедура предоперационной подготовки:Перед первым запуском или после замены главной передачи заполните корпус двигателя чистым гидравлическим маслом, чтобы удалить воздушные карманы. Запустите машину на низких оборотах холостого хода в течение нескольких минут, вращая гусеницы вперед и назад, чтобы обеспечить полную смазку всех планетарных компонентов перед тем, как приступить к работе с тяжелыми производственными нагрузками.

Компания Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (ЖЕЛЕЗНАЯ КАВАЛЕРИЯ) стратегически расположена в районе Хуанпу города Гуанчжоу. Имея почти 15-летний опыт работы, мы специализируемся на гидравлике машиностроительного оборудования и стремимся предоставлять практические решения.

Внешний вид производственного объекта

Заводская производственная линия

Выставка-выставка

Профессиональная команда

Для крупногабаритных вещей мы используем прочные фанерные ящики, закрепленные металлическими креплениями. Изделия упакованы в пузырчатую пленку и закреплены деревянными скобами, при этом особое внимание уделяется защите уязвимых частей. Внешнее усиление включает в себя высокопрочную ПЭТ-пластиковую ленту и водонепроницаемую упаковку.

Пример безопасной упаковки продукта

• Универсальный поставщик решений для всех потребностей в гидравлических компонентах
• Высококачественная продукция по конкурентоспособным ценам
• Исключительное обслуживание и поддержка клиентов
• Большой складской запас, короткие сроки поставки и длительные гарантийные сроки.
• Профессиональный опыт с точной идентификацией номера детали